多轴运动-苏州凯亿胜-南通多轴

数控车床加工件内孔表面加工方法的选择

1、钻孔：用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。钻孔属粗加工，可达到的尺寸公差等级为it13~it11，表面粗糙度值为ra50~12.5μm。是由于麻花钻长度较长，钻芯直径小而刚性差，又有横刃的影响。

2、铰孔：铰孔是在半精加工（扩孔或半精镗）的基础上对孔进行的一种精加工方法。铰孔的尺寸公差等级可达it9~it6，表面粗糙度值可ra3.2~0.2μm。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削称为机铰，南通多轴，用手工进行铰削的称为手铰。

3、车孔：车床上车孔是工件旋转、车刀移动，孔径大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制，操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小型支架类零件的孔。

4、镗孔：镗孔是用镗刀对已钻出、铸出或锻出的孔做进一步的加工。可在车床、镗床或铣床上进行。镗孔是常用的孔加工方法之一，可分为粗镗、半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为it13~it12，表面粗糙度值为ra12.5~6.3μm；半精镗的尺寸公差等级为it10~it9，表面粗糙度值为ra6.3~3.2μm；精镗的尺寸公差等级为 it8~it7，表面粗糙度值为ra1.6~0.8μm。

如何在加工铝材料时---数控机床的尺寸？可避免的因素：1。加工过程中的大多数实际加工误差都是由不合理的加工过程引起的。---基本加工工艺（如铣削和cnc加工，一粗，细，一面，一孔，一面）在“小脸”的基础上或使用基本加工工艺等由于“减少了夹紧次数，多轴联动，尝试使用组合夹具”，因此铝部件上的铁屑造成的加工误差小化，多轴加工，因为铝部件非常柔软并且不包括铁屑。很容易在铝制零件中引起加工误差。例如，在fanuc或华中加工中心，应使用g83指令尽可能使用深孔，以便可以排出铁屑而不是g73指令。

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